Описание
Самолёт представляет собой подкосный высокоплан смешанной силовой
конструкции с полотняной обшивкой, традиционным хвостовым
оперением, неубирающимся шасси и закрытой двухместной кабиной.
Конструкция фюзеляжа ферменная, сварная, из труб нержавеющей стали
12Х18Н10Т.Снаружи ферма обтянута полотном. В носовой части фюзеляжа
размещена кабина. Компоновка кабины очень «плотная». Кресло
переднего лётчика находится между ног заднего. Приборная доска одна
– у переднего лётчика. Вход в кабину осуществляется через широкую
двухстворчатую дверь в правом борту. Ручка управления у переднего
лётчика съёмная.
Крыло Piper Cub J-3 с V-образным подкосом имеет двухлонжеронную
схему. Лонжероны крыла – деревянные, коробчатой конструкции.
Нервюры – ферменные, деревянные.
Шасси сварное, из труб. Амортизация основных стоек шнуровая,
осуществляется резиновым шнуром, работающем на растяжение. Боковые
плоские фермы шасси обтянуты полотном.
Двигатель самолёта – модифицированный автомобильный Subaru EA-71 с
шестерёнчатым редуктором, максимальной мощностью 86л.с. оснащён
моноблочным деревянным воздушным винтом фиксированного шага.
Дополнительно
После оплаты товара вы скачиваете чертежи и распаковываете архив.
Отзывы
Во избежание накруток, отзыв можно оставить только после покупки.
Оплата
Покупку в нашем магазине вы можете оплатить одним из десятка способов на ваш вкус. Мы принимает практически все виды электронных денег, банковские карты, переводы платежными терминалами и так далее — через надежный сервис мгновенных покупок Oplata.info, который гарантирует безопасность сделки.
Доставка
Как правило, доставка электронного товара происходит практически мгновенно: он приходит на электронную почту, указанную вами при оплате. Для некоторых типов товаров возможны исключения. В этих случаях они всегда подробно описаны продавцом.
